Полуприцепы Применение для перевозки сыпучих грузов Применение для перевозки инертных грузов Применение для перевозки сельхозпродукции Применение для перевозки паллетных грузов Применение для перевозки длинномерных грузов Применение для перевозки строительных плит Применение для перевозки скота Применение для перевозки птицы Применение для перевозки мусора Применение для перевозки отходов Применение для перевозки жидких грузов Применение для перевозки щепы, мусора, торфа Применение для перевозки штучных грузов Применение для перевозки сборных грузов Применение для перевозки леса и лесоматериалов Применение для перевозки пильного леса Применение для перевозки контейнеров Применение для автоцистерн Применение для перевозки металла Применение для перевозки металлолома Применение для перевозки труб Применение для перевозки техники Применение для перевозки тяжеловесных грузов Применение для перевозки негабаритных грузов Применение для перевозки опор ЛЭП Для измельчения отходов, древесины
Прицепы Применение для перевозки сыпучих грузов Применение для перевозки инертных грузов Применение для перевозки сельхозпродукции Применение для перевозки паллетных грузов Применение для перевозки длинномерных грузов Применение для перевозки строительных плит Применение для перевозки скота Применение для перевозки птицы Применение для перевозки мусора Применение для перевозки отходов Применение для перевозки жидких грузов Применение для перевозки щепы, мусора, торфа Применение для перевозки штучных грузов Применение для перевозки сборных грузов Применение для перевезки сортимента Применение для перевозки леса и лесоматериалов Применение для перевозки пильного леса Применение для перевозки контейнеров Применение для автоцистерн Применение для перевозки металла Применение для перевозки металлолома Применение для перевозки труб Применение для перевозки техники Применение для перевозки тяжеловесных грузов Применение для перевозки негабаритных грузов Применение для перевозки опор ЛЭП Для измельчения отходов, древесины

Полуприцеп с подвижным полом САТ150

Оставить заявку
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150
Полуприцеп с подвижным полом  сат150

Технические характеристики

Объем кузова, м3
92
Высота, мм
до 4000
Длина, мм
по согласованию
Ширина, мм
2550
Грузоподъемность, т
до 35
Пол сдвижной в сборке
Cargo floor
Масса снаряжённого полуприцепа, т
7-8,7
Высота ССУ, мм
1100, 1250
Количество осей, шт
3
Тип подвески
пневматическая рессорно-балансирного типа
Марка осевого агрегата
BPW Jost Osman Koc SAF
Шина
385/65 R22,5
Ошиновка
1
Колеса (количество), шт
6
Запасные колеса, шт
1
Прицеп/ полуприцеп
Полуприцеп автомобильный
Толщина пола, мм
6 8 10
Показать все характеристики Воспользуйтесь
конфигуратором

Наши лизинг партнеры

Получить расчет лизинга
Установленное оборудование
Объем кузова, м3:
92
Высота, мм:
до 4000
Длина, мм:
по согласованию
Ширина, мм:
2550
Грузоподъемность, т:
до 35
Пол сдвижной в сборке:
Cargo floor
Масса снаряжённого полуприцепа, т:
7-8,7
Высота ССУ, мм:
Количество осей, шт:
3
Тип подвески:
Марка осевого агрегата:
Шина:
385/65 R22,5
Ошиновка:
1
Колеса (количество), шт:
6
Запасные колеса, шт:
1
Прицеп/ полуприцеп:
Полуприцеп автомобильный
Толщина пола, мм:
Доступное к установке оборудование
Система Wabco Optilink:
Cистема Smart Board :
Алюминиевая корзина:
Алюминиевые диски:
Ящик для огнетушителя:
Оставить заявку по выбранным параметрам Оставить заявку

Преимущества работы с нами

Работаем по ТЗ клиента, индивидуальные заказы
Большой выбор комплектующих изделий
Работаем со всеми лизинговыми компаниями
Реальная заводская гарантия

Описание САТ150

Полуприцеп с подвижным полом САТ150 применяется:

  • в деревообрабатывающей и лесной промышленности 
  • в мусороперерабатывающих организациях 
  • в дорожно-строительных организациях
  • в сельскохозяйственных организациях 
  • в пищевой промышленности

Описание полуприцепа с подвижным полом

Алюминиевый полуприцеп самосвал с подвижным полом САТ150 (саморазгружающийся без поднятия кузова, самозагрузка) предназначен для перевозки легковесных сыпучих грузов (щепа, зерно, опилки, торф), на паллетах, многосоставных грузов. Большое распространение получил как полуприцеп щеповоз, в меньшей степени как зерновоз, мусоровоз, торфовоз.

Кузов полуприцепа объёмом 50-105 м3 и подвижный борт полуприцепа-щеповоза изготовлен из алюминиевых профилей. Внутри кузова имеется дополнительный подвижный борт, который служит для очистки боковых бортов и пола. Подвижный борт свободно передвигается внутри кузова на пластиковых роликах.

Сдвижной пол (Cargo Floor) представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке/загрузке все секции балок движутся одновременно. При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Время полной разгрузки - 15 мин.

У нас Вы можете купить самосвальный  полуприцеп щеповоз (зерновоз) со сдвижными полами Cargo Floor по цене европейского аналога б у. По заказу возможны любые другие исполнения!

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме, номинальное напряжение 24 В.

Рабочая тормозная система – пневматический двухпроводный привод с EBS или АБС (Wabco), тормозные механизмы всех колес барабанного типа.

Преимущества полуприцепа с подвижным полом САТ150

  • оригинальные полы и система Cargo Floor;
  • усиленная обвязка и рама для тяжелых условий эксплуатации;
  • высота ССУ от 1 100мм до 1 500мм;
  • отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова;
  • погрузка/разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности и неустойчивые грунты площадок разгрузки;
  • разгрузка может осуществляться в помещениях с невысоким потолком (низкие склады, заводские цеха, ДОКи);
  • усиленные боковые панели алюминиевого сплава – для усиления жёсткости боковых стенок в тяжелых условиях;
  • конструкция сдвижного пола (Cargo Floor) не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации;
  • полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля.




Наши клиенты